미 육군/해병의 소부대 대드론 체계
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M-LIDS 코요테
미 육군의 핵심적인 기동형 대드론 체계인 M-LIDS(Mobile-Low, Slow, Small Unmanned Aircraft Integrated Defeat System)
명칭 그대로 '이동식·저속·저고도·소형 무인기 통합 격퇴 체계'
우크라이나 전쟁과 중동 분쟁에서 입증되었듯, 민수용 드론을 개조한 자폭 드론이나 정찰 드론(Group 1~3 계열)이 전선의 새로운 위협으로 부상함에 따라 미 육군이 신속히 전력화한 최신 안티드론(C-UAS) 플랫폼
주 계약업체는 Leonardo DRS이며, 미 육군에서 2022년 정식 사업으로 승인받은 후 현재 중동(쿠웨이트 등) 및 유럽(루마니아 등 우크라이나 인접국) 전방 부대에 빠르게 배치되어 실전 운용 중
M-LIDS의 가장 큰 특징은 오시코시 M-ATV(지뢰방호차량) 2대가 하나의 조를 이루어 임무를 수행한다는 점임. 드론을 완벽히 막기 위해 '험터(소프트 킬)' 차량과 '킬러(하드 킬)' 차량으로 역할을 나누었움
1.전자전 및 탐지 차량
적 드론의 접근을 먼저 찾아내고, 전파 방해로 무력화하는 차량
주요 장비: AN/TPQ-50 대포병/대공 레이더: 360도 전 방향을 감시하며 초소형 드론까지 정밀 추적
CUAEWS(대드론 전자전 시스템): 드론과 조종사 간의 RF(무선 주파수) 신호를 교란하여 드론을 추락시키거나 제어 불능 상태로 만듬 (재머라고 생각하면 편함)
고해상도 EO/IR 카메라: 레이더가 포착한 표적을 시각적으로 식별 및 추적
2. 타격 차량
XM914(M230LF) 30mm 기관포: Moog 사의 RIwP(재구성 가능 통합 무기 탑재대) 포탑에 장착되어 있으며, 접근하는 드론을 공중폭발탄(Airburst) 등을 활용해 직접 파괴함
미 해병대의 MADIS 체계와도 공유하는 핵심 화력
코요테(Coyote) Block 2 요격 드론: 차량에 탑재된 발사관에서 사출되는 '드론 잡는 미사일'
제트 추진 방식을 사용하여 저고도 소형 드론뿐만 아니라 더 먼 거리에서 고속으로 접근하는 자폭 드론(Shahed 계열 등)을 정밀 요격 가능함
KuMRFS(Ku-band 다기능 무선주파수 시스템): 타격 차량에 탑재되어 코요테 미사일 유도 및 타격 정밀도를 극대화하는 추적 레이더
미 육군에 M-LIDS가 있다면, 미 해병대(USMC)에는 핵심 작전 개념인 '원정 전방기지 작전(EABO)'에 맞춤형으로 개발된 L-MADIS(Light Marine Air Defense Integrated System)와 MADIS가 있음
초경량 전술 차량인 Polaris MRZR (또는 ULTV) 버기를 베이스로 하며, 해당 차량은 M2-V22 오스프리나 CH-53 헬기 내부에 탑재할 수 있어, 해병대의 '원정 전방기지 작전(EABO)'의 핵심 기동성을 제공함
레이더 및 탐지 차량
RPS-42 S-밴드 능동위상배열(AESA) 레이더: 4개 면을 차량 사방에 부착하여 360도 전 방향을 상시 감시. 상기 레이더는 아주 미세하게 움직이는 초소형 드론의 도플러 신호까지 잡아냄
주파수 탐지기: Skyview MP (또는 Verus Technology Skyview) 드론 RF 신호 탐지 시스템 (드론이 방출하는 제어 신호와 주파수를 패시브로 추적).
광학 카메라: AVT 사의 CM262U (또는 CM262) 자이로 안정화 고해상도 EO/IR 카메라 (레이더가 포착한 드론의 정밀 식별 및 시각 추적용).
EW/킬러 차량
핵심 무장 (소프트킬/재머): Modi II 백팩형/차량 탑재형 전자전 시스템 (안테나 마스트를 통해 적 드론과 조종사 간의 RF 데이터링크 파괴, GPS 교란/스푸핑 수행). 해당 기능을 통해 적 드론의 통제권 탈취 또한 가능함
보조 무장 (하드킬): 경량화를 위해 포탑은 생략되었으나, 차량 거치대에 스팅어(Stinger) 미사일 발사관이나 보병용 M240 7.62mm 기관총을 장착하여 물리적 타격 수단 확보.
네트워크 전술 통신망: 해병대 표준 다대역 무전기인 AN/PRC-158 전술 무전기 등을 탑재하여 '헌터' 차량 및 상위 지휘부와 데이터링크 공유.
MADIS 체계
공중의 고정익·회전익 항공기 격퇴 임무를 수행하는 Mk1 차량과 대드론(C-UAS) 및 지휘통제를 전담하는 Mk2 차량이 한 조
차량: 4×4 오프로드 주행 및 지뢰 방호 능력을 갖춘 JLTV(Joint Light Tactical Vehicle) 장갑차
MADIS Mk1 (타격 및 화력 담당 - '킬러')
포탑 시스템: Moog 사의 RIwP(재구성 가능 통합 무기 탑재대) 원격사격통제포탑
주무장: XM914 (M230LF) 30mm 링크 급탄식 체인건 (드론 파괴용 공중폭발탄-XM1211 운용 가능, 현재는 차세대 MMPA인 XM1223 다목적 프로그래밍 탄약도 보급 중)
미사일 체계: 대공 요격용 포탑 장착형 스팅어(Stinger) MANPADS 미사일 4연장 발사관 및 승무원용 휴대용 발사기.
부무장: M240C 7.62mm 동축 기관총.
광학 센서: 록히드 마틴(Lockheed Martin) 사의 고해상도 EO/IR(주야간 광학/적외선) 카메라 (표적 조준 및 추적용).
전자전(EW) 체계: Sierra Nevada Corporation(SNC) 사의 Modi II 전자전 장비 (고출력 전파 방해 및 데이터링크 차단 용도)
MADIS Mk2 (탐지 및 지휘통제 담당 - '헌터')
메인 레이더: RADA RPS-42 S-밴드 AESA(능동위상배열) 레이더 (4개 면 배치로 360도 상시 감시, 최대 30km 반경 내 그룹 1 초소형 멀티콥터 탐지).
주무장: 포탑에 장착된 M134 미니건 (7.62mm 6총신 기관총) (고속 사격으로 접근하는 드론 면제압).
통신 및 C2 체계: BLOS(가시선 외 통신) 게이트웨이 및 서버를 탑재하여 SHORAD 따위의 상위 체계 아군 방공망과 실시간 교전 데이터 연동.
기타: Mk1과 동일한 EO/IR 광학 센서 및 Modi II 전자전 체계 탑재.
특히나 미 해병대는 일찍이 소부대 드론방공의 필요성을 파악하고 1개 보병대대에 MADIS 또는 L-MADIS 12개 반(24대)이 지원되도록 편제를 만들어서
단순 산술로 거의 1개 분대에 차량 1개가 방공우산을 지원해줄 수 있는 여건을 마련하는 중임
출처: 군사 갤러리
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